游艇的这些基本术语你们都造吗?

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所属分类:游艇知识

  不是所有的高大上都遥不可及, 终于,大航海也迎来了小时代。历史上,游艇生活从未像今天这样距离我们如此之近。

可是,如果登上一艘豪华游艇就如同刘姥姥进了大观园也不太好吧?游艇的一些基本科技名词配上精美的“图片解析(analysis 剖析;深入分析)“,应该能帮您hold住那些个华丽丽的大场面吧!

入门级术语

系艇索:系住游艇艇首的绳索。

船首:游艇的前端部位。

船尾:游艇后端的活动(huó dòng)区。

前甲板:游艇上层前方的活动区。

舱壁:分隔船内空间的竖壁或斜壁结构。游艇而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样,成为进入家庭的下一代耐用消费品。

舱室:船上一切围蔽空间(kōng jiān)的统称,包括(bāo kuò)沙龙、卧室、卫生间、厨房、机舱等。

飞桥:有围栏的敞开区。

底舱:游艇内最下端区域(zone)。

艇体:不包括(bāo kuò)机械设备(shèbèi)及附体的游艇本身。

右舷:从船尾向船头看,游艇的右侧部分。

左舷:从船尾向船头看,游艇的左侧部分。

发烧级专业科技名词

艇长:指从游艇的最前端至最尾端结构(Structure)的水平距离(distance)。该长度包括艇的所有结构和组成部件,如首柱或尾柱、舷墙与船体/甲板的连接件。

船宽:指刚性水密船体的最大型宽,不包括(bāo kuò)设计水线外及以下的附体。

吃水:表示船体在水面以下的深度。船体前后垂直的深度,分别叫前吃水和后吃水,中间的垂直深度,叫平均吃水。

型深:指水线长的中点处,沿舷侧从平板龙骨上缘量至甲板横梁(transverse beam)上缘或舷侧板顶端的垂向距离。

设计水线宽:指游艇静浮于水面时,沿设计水线量得的最大型宽。

干舷甲板:通常指最上层的露天全通甲板,其上露天部分的所有开口均设有固定(fixed)式风雨密关闭装置(zhuāng zhì),其下在船侧的所有开口均设有固定式水密关闭装置。

排水量:船体入水部分所排开的水的质量(Mass),以吨为计算单位(unit)。船舶空载时浮在水面,这时船体所排开的水的质量,称为“空载排水量”。装载上货物、乘客、燃料(fuel)、淡水、供应品后,达到最大吃水线时,称为“满载排水量”。

载重量:船舶所允许装载的最大重量,包括货物、人员、燃料、淡水、供应品等的总重。

续航能力(Ability):游艇携带额定燃料,中途不再补给,以一定航速连续(Continuity)航行所能达到的最大航程,以海里表示。游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有。

Tips:

海里:1海里=1852米。

节:1节=1海里/小时=1.852公里/小时。

英尺:1英尺=0.305米。

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