游艇房舱布置和内部装饰

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  第一节舱室配置

舱室配置根据游艇功能的不同而有很大变化,本节结合一艘帆艇的配置方案来讨论各个舱室的处理方法和一些基本原则。

一、人体工程学

在考虑一些具体布置要求时,首先要了解一下人体工程(Engineering)学方面的知识。图10-1是身高1.8 m的人体模型的几何空间要求,比他大或比他小的人可以根据其尺寸作适当的增减。

人体站立时的空间要求见图KH,如果人的前倾受到限制,那么伸手能够摸到的最大距离为0. 8 m;眼髙线

1. 7 m,如果欲使视野不受影响,则前方上层建筑的髙度至少要再低0. 1 m。

人体坐姿,例如餐饮和在驾驶台前操作时的空间要求(demand)见图l0-l和

相信这是游艇主人最关心的居住空间了。在一些不大的游艇上,主卧室都设置在艇底舱的首部,因为那里距离机舱远,相对来说比较安静。一张柔软舒适的双人床和衣柜(wardrobe)是不可或缺的。

游艇要求设置一张较宽敞的双人床。帆船的艇体形状,下部很瘦削,宽度有限,为了要达到令人舒适的宽度,床铺不得不抬得比较高,因此不适合兼作坐位,所以单独设了坐椅。其他的设施有吊衣柜、梳妆台和个人物品贮柜等。

4. 客厅

艇上的客厅是指聚会的地方,兼作休闲活动区。一般是艇上空间最大的地方,沙发是必不可少的,桌子可以做成折叠式的或升降式的,使具有放置饮料(drink)或用餐的功能,在沙发的对面可设置电视。酒柜和咖啡吧的设置,营造出一种悠闲的气氛。

台子周围要留有足够的空间,使得住在艇上的所有人都能围着台子吃饭。客厅的长沙发必须足够长,以便在上面躺着休息。由于艇上要有足够的水箱容积,而本艇艇体很浅,放置水箱的地方有限,所以在长沙发的底下设置了水箱。

5. 台子

一张大的台子放在左舷L形沙发的凹进处,右舷让出较宽的过道。对于大型聚餐会来说,台子右边的活动翻板可以撑起来使用,使得右舷的沙发同样能够发挥作用。

6. 海图桌

对于长达l0m的艇来说,往往需要装备一张足够大的海图桌和坐椅。大海图桌翻开时的尺寸为1.3mX0. 8m,这在YT-40艇上紧靠船舷布置是做得到的,若是做不到,至少要安排0.65mXO. 8m的面积,即把大海图桌折叠起来放置。对驾驶员来说要在艇倾侧30°的情况下 使自己站稳,坐椅必须有坚实的靠背或者坐垫成凹形 酒精(术语称乙醇):火焰的温度最低因此烹饪最慢,但相当安全,没有爆炸的危险,而且火焰可以用水扑灭。只是有些船员闻到这种味道会感到恶心。

煤油:具有最热的火焰,所以曾经是最常用的炉灶燃料,但现在越来越难以得到了,且越来越贵。它需要一个蒸发点火过程,有恶臭味。

LPG红色。它代表着活力与力量,激发人类的激情,能促进血液循环,平衡低落的情绪。 但红色长期刺激(stimulate)易于使感官疲劳,神情紧张,因此不宜用于盥洗间等处所。

黄色。明亮、醒目。黄色能刺激大脑神经,使大脑活跃起来。同时也能促进食欲,有利于肠胃功能的运作。

绿色(GREEN)。和平、清新的绿色通常能使眼部神经和大脑神经消除疲劳,平复亢奋的情绪, 对于心血管病的治疗有积极作用。

蓝色。有助于舒缓脑部神经,使人保持冷静、清醒。蓝色有助于出血、烧伤、神经紧张的治疗。

紫色。游艇而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样,成为进入家庭的下一代耐用消费品。通常被认为是神秘的色彩,但它是缓解骨骼关节疼痛的良药,同时也能增进睡眠。但过度运用紫色可能造成嗜睡等不良后果。

橙色。介于红色和黄色之间的颜色,有着两者共同的特点,但不及两者显著。此外, 橙色还能改善人体的免疫系统。

白色。有着良好的缓解痛楚的作用,与其他颜色搭配能起到增强效用的效果。因此医院都是选用白色墙面。

银色。靓丽的银色能净化人体内部的杂质,消除环境杂乱感的作用。

二、 色彩的心理效应

“色是由于光刺激视觉神经,传到大脑的视觉中枢而引起的一种感觉”。色彩对人类的心理变化有着举足轻重的作用,其影响无法用语言描述。色彩本身并无内涵,只因人类长期生存于充满色彩的世界之中,积累了大量的色彩感官经验,因此易受色彩的影响。

心理学家发现,不同的色彩能引起人类不同的感官效果。游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有。人们通常在暖色调的环境中感到兴奋、温暖和温馨;在冷色调的环境中感到冷静、放松和弛缓。这就是色彩对心理产生的感应。暖色和冷色不仅能产生冷暖感,还能产生胀缩感、进退感、时间感。例如,在选择船艇的舱室通道和T作室、休息室、健身房的色彩时,设计者更倾向于选用冷色调。这是由于冷色具有收缩事物、缩短感知时间的效果,让人产生空间距离变小,时间跨度变短的错觉,并由此而忘记了实际的距离和时间,更好地缓解疲劳、增强自信。

同样,色彩的明度、亮度、强度也能产生不同的感官效果。一般而言,浅色让人感到“轻”,深色让人感到“重”;明色和弱色给人以“细腻、柔润、丰满”的感觉;暗色与强色让人感到“粗糙、 厚重、坚实”的感觉。

三、 船艇色彩配置(dispose)原则

在现代化的船艇设计中,色彩的配置(dispose)原则为:

以国家和国际相关标准为依据,如管道、消防设施等色彩均有规定或约定俗成的原则。

船艇设施的色彩与船艇整体色彩相协调,达到美观、赏心悦目的效果,让驾乘人员在—个舒适和谐的环境中工作和生活。

船艇设备的色彩整体统一,与产品的实用性结合起来。例如船艇上使用的机械多采用暗色调,给人以安全、稳重的感觉。

船艇外表应考虑(consider)安全性(security)与美观性的统一。所谓安全性,就是指船艇的外表颜色必须鲜明,有比较高的辨识度。

四、 船艇外壳色彩选用

总体而言,船艇的外壳色彩应该保持:

船艇整体的醒目性,使其具备鲜明的特征。

现代感。外壳色彩设计应符合现代的潮流。

功能性。能传达船艇的功能和属性。

安全性。通过色彩的运用,给乘客以安全、稳定的效果。

游艇的外形要求美观、大方、动感。水线以上的艇体、上层建筑的颜色一般采用白色、米 色、浅蓝色这类较柔和的色彩。水线以下的艇体则可以用深褐色、深灰色这类较浓重的色彩以更好地体现敦实感。

高速艇体型瘦长,外观小巧。为了给人以快速、轻巧灵活的感觉,艇体多采用明快鲜艳的颜色,如黄色、白色、绿色等。此外,还可以采用颜色渐变的方式,使艇体产生膨胀感,带来强烈的视觉冲击。

五、 船艇内部的色彩配置

船艇内部的色彩配置同乘员的工作(WORK)和生活息息相关,其色彩配置的优劣直接影响到驾乘人员的工作效率和功能发挥。

1) 工作区

工作区一般包括甲板工作区、驾驶室和机舱三个部分。

甲板的色彩配置一般与船艇上层建筑的色彩相协调,但需要注意的是尽量不要运用红色。因为红色具有刺激(stimulate)视觉神经,促进人体血液循环的作用。驾乘人员短时接触红色有助于工作,但时间过长就会加剧疲劳感。因此甲板最好不用红色,而采用较平和的色彩。

驾驶室的墙壁、驾驶台应该采用浅色,如浅黄色、浅灰色这类较平和的颜色,但要适当提高 明度,以保持驾驶室明亮、较好的视线。地板的色彩可以同墙壁一致,但其明度应比墙壁低。墙壁与地板的颜色要同家具的色彩区别开,并且保持协调。

机舱的空间狭小、噪声大、温度高和采光差。根据这些特点,机舱墙壁、地板和天花板都应该采用浅色、偏中性的色彩,黄绿色、蓝绿色是很好的选择。这些中性色彩能调节人体的感知温度、感知光线、感知空间等。除此之外,还应该注意机舱内各个机械的色彩与环境色彩相协调。

2) 生活(shēng huó)区

游艇的生活区应采用暖色调,尽量营造出融洽、温暖、舒适的感觉。比如,可以采用浅色沙发、鹅黄色窗帘,与棕黄色的墙壁搭配,从而使整体的舱室视觉(vision)效果温馨、舒适。

3) 消防安全设施

安全设施也是船艇工作区域的组成(composition)部分。救生艇、救生衣应该采用橙色,其颜色醒目,即使在大雾天,其辨识度依旧很高。红色,在危急情况下有警觉作用,是消防安全设施的首选颜色。例如,甲板、机舱、过道等地的消防龙头、消防箱都应该运用红色,达到醒目、警示的效果(effect)。

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